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Kawasaki bringt mit seiner Tradition den Spirit von gestern in einem wirklich
authentischen Modern-Classic-Motorrad zum Fahrer von heute. Hier lebt eine Legende
der 70er wieder auf - die Kawasaki-Ikone und "King of Cool" Z1. Sie findet
einen zeitgemäßen Ausdruck in der Z900RS - gebaut, um die Ansprüche
der Biker zu erfüllen, zu denen du gehörst.
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Hubraum 948 cm Bohrung x Hub 73,4 x 56 mm Kompressionsverhältnis 10.8:1 Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile Gemischaufbereitung Fuel injection: Ø 36 mm x 4 with sub-throttles Startsystem Elektrisch Motorschmiersystem Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
Rahmen & Maße und Gewichte
Rahmentyp Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl Nachlauf 98 mm Federweg vorne 120 mm Federweg hinten 140 mm Reifen, vorne 120/70ZR17 M/C (58W) Reifen, hinten 180/55ZR17 M/C (73W) Lenkwinkel L/R 33° / 33° Lenkwinkel L/R 33° / 33° L x B x H 2.100 x 865 x 1.150 mm Radstand 1.470 mm Bodenfreiheit 130 mm Sitzhöhe 835 mm Tankinhalt 17 Liter Gewicht fahrfertig 215 kg
Bremsen & Federelemente
Bremse, vorne Halbschwimmend gelagerte 300-mm Doppelscheibenbremse, Radial montierte Vierkolben-Monobloc-Festsättel Bremse, hinten Einzelbremsscheibe 250-mm, Einkolbenbremssattel Radaufhängung, vorne 41-mm-Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Federbasis, einstellbare Zug-und Druckstufendämpfung Radaufhängung, hinten Horizontales Back-Link-Federbein mit einstellbarer Federbasis und Zugstufendämpfung
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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